Cảng PTSC Dung Quất là một Cảng trong hệ thống Cảng PTSC. Với vai trò là các dịch vụ cốt lõi của Tổng Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC), dịch vụ căn cứ Cảng & Logistics đang được tăng cường tập trung đầu tư, phát triển, nâng cấp và mở rộng để bắt kịp với nhu cầu thị trường ngày càng gia tăng tại Việt Nam.
Là trái tim căn cứ Cảng & Logistics của nền công nghiệp dầu khí tại Việt Nam, PTSC đang quản lý và vận hành hệ thống 8 căn cứ Cảng tại tất cả các trung tâm trên cả 3 khu vực Bắc – Trung – Nam Việt Nam: Vũng Tàu, Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Quảng Bình, Thanh Hóa, Hải Phòng… Với hệ thống cơ sở vật chất như kho & bãi, văn phòng, jetty, phương tiện vận tải, thiết bị xếp dỡ (bao gồm cẩu bánh xích, cẩu bánh lốp, xe nâng, xe tải, xe rơ mooc chuyên dụng cho các thiết bị siêu trường siêu trọng…)
Cảng Dung Quất là nơi xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị và hàng hóa cho hầu hết các Nhà đầu tư trong Khu Kinh tế Dung Quất và các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, Quảng Nam. Hàng năm, số lượng hàng hóa được bốc xếp thông qua Cảng đạt khoảng 0.6 triệu tấn, số lượng tàu cập cầu trung bình 150 tàu/năm.
Hơn 300,000 tấn máy móc thiết bị của NMLD Dung Quất đã được bốc xếp vận chuyển đến Công trường tuyệt đối an toàn; hầu hết vật tư, máy móc phục vụ xây dựng Nhà máy đóng tàu Dung Quất, Nhà máy công nghiệp nặng Doosan và toàn bộ Nhà máy Polypropylen đã được làm thủ tục hải quan, bốc xếp, vận chuyển qua Bến số 1 – Cảng Dung Quất.
Bến số 1 – Cảng PTSC Dung Quất thuộc sở hữu của Công ty CP Dịch vụ Dầu khí Quảng Ngãi PTSC
Cảng được chính thức đưa vào khai thác và sử dụng từ năm 2002 với chức năng phục vụ bốc xếp, vận chuyển toàn bộ hàng hóa thiết bị để xây dựng Nhà máy lọc dầu Dung Quất – Nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam.
Cảng Dung Quất là nơi xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị và hàng hóa cho hầu hết các Nhà đầu tư trong Khu Kinh tế Dung Quất và các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, Quảng Nam. Hàng năm, số lượng hàng hóa được bốc xếp thông qua Cảng đạt khoảng 0.6 triệu tấn, số lượng tàu cập cầu trung bình 150 tàu/năm.
Hơn 300,000 tấn máy móc thiết bị của NMLD Dung Quất đã được bốc xếp vận chuyển đến Công trường tuyệt đối an toàn; hầu hết vật tư, máy móc phục vụ xây dựng Nhà máy đóng tàu Dung Quất, Nhà máy công nghiệp nặng Doosan và toàn bộ Nhà máy Polypropylen đã được làm thủ tục hải quan, bốc xếp, vận chuyển qua Bến số 1 – Cảng Dung Quất.
BẾN SỐ 1 – CẢNG PTSC DUNG QUẤT
| BERTH CAPACITY | 70,000 DWT (WOODCHIPS) 50,000 DWT (GENERAL CARGO) |
| LENGTH OF WHARF | 210 M + 71 M |
| DEPTH OF BERTH | -11 M |
| DEPTH OF TURNING BASIN AREA | -11 M |
| CHANNEL DEPTH | -12 M |
| DIAMETER OF TURNING BASIN AREA | 300 M |
| MOORING BOLLARD | 12 SETS |
| LOADING/UNLOADING RATE | 7,500 – 15,500 tons/day |
| GENERAL WAREHOUSE | 1,250 m2 + 1,250 m2 |
| STOCK-YARD | 50,000 m2 |
BẾN SỐ 2 – CẢNG PTSC DUNG QUẤT
| BERTH CAPACITY | 3,000 DWT (70,000 DWT in June, 2022) |
| BERTH LENGTH | 160 M ( 145 M for 70,000 DWT) |
| DEPTH OF BERTH | -4.2 M (-11 M after expansion) |
| CHANNEL DEPTH | -12 M |
| STOCK-YARD | 42,500 m2 |
| GENERAL WAREHOUSE | 3,600 m2 |
BẾN TÀU LAI DẮT VÀ TÀU CHUYÊN NGÀNH DẦU KHÍ
| BERTH LENGTH | 70 M |
| DEPTH OF BERTH | – 7 M |
| DEPTH OF TURNING BASIN AREA | – 6 M |
| DIAMETER OF TURNING BASIN AREA | 105 M |
| STOCK-YARD | 6,400 M2 |
BAN QUẢN LÝ CẢNG PTSC DUNG QUẤT
